Am Merkur überschlagen sich die Ereignisse. Nach dem jüngsten Rekordflug von Simon Sudermann am 26. Mai 2019 von 146 Kilometern bis Ellwangen an der Jagst, hat das Gleitschirm-Ausnahmetalent am 30. Mai gleich nachgelegt. In einem fast achtstündigen Flug gelang es ihm, die 200er Marke zu knacken. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 33 Stundenkilometern ist er bis nach Buchdorf nahe Donauwörth geflogen. Eine Strecke von 207,5 Kilometern. Am selben Tag, während Simon noch in der Luft war, hatte zwischenzeitlich Eric Trapp Simons Rekord vom 26. Mai mit einem Flug von 183,5 Kilometern bis Harburg (Schwaben) egalisiert. Beide Leistungen sind außerordentlich hoch zu bewerten. Hatte der Tag laut Deutschem Wetterdienst aufgrund angekündigter hoher Schichtbewölkung doch vermeintlich nicht die besten thermischen Voraussetzungen zu bieten. Das konnte die beiden Sport-Piloten des Gleitschirmverein Baden e.V. jedoch nicht davon abhalten, ihre fliegerischen Fähigkeiten erneut unter Beweis zu stellen.

Mit Flughöhen von über 2500 Metern haben Simon und Eric das Flugpotenzial am Vatertag voll und ganz ausgereizt. Wenn man bedenkt, dass der Merkurrekord gut ein Jahrzehnt um die 100 Kilometermarke wie einzementiert schien und nun innerhalb weniger Tage gleich zweimal deutlich überboten wurde, kann man guten Gewissens sagen, dass beide Piloten die Tür geöffnet haben in eine neue Dimension des Gleitschirm-Streckenfliegens im Flachland vom Merkur aus. Dabei flog Simon noch nicht einmal mit seinem Hochleistungsschirm, sondern einem Ersatzgleitschirm der B-Klasse. Gleitschirme werden in Leistungs- bzw. Sicherheitsklassen eingeteilt A, B, C und D. A bedeutet weniger Leistung, dafür mehr Stabilität, D mehr Leistung, aber weniger passive Sicherheit. Seinen 146 Kilometer-Flug hatte Simon noch mit seinem D-Schirm absolviert. Am 30. Mai war dieser nach dem ersten Rekordflug beim turnusmäßigen Check – wie sich die regelmäßige Sicherheitsprüfung der Gleitschirme nennt.

Nachdem bereits zwei Testivals wortwörtlich ins Wasser gefallen sind, hat es am Sonntag, den 26. Mai 2019, endlich geklappt. Das PHI-Testival war ein voller Erfolg. Viele Flieger, Geier und Gäste, phantastisches Wetter und eine klasse Orga von Anke Thede haben den Tag zu einem echten ersten Höhepunkt der Flugsaison 2019 werden lassen. Danke an Benni von PHI für die große Auswahl an Schirmen.
Besonderen Dank auch an alle, die aktiv mitgeholfen haben, den Tag und das Testival so schön werden zu lassen durch ihre Unterstützung beim Auf- und Abbau, Grillen und mit Kaffee-Kuchen- und Salatspenden. Hier nur eine kleine Auswahl – ich hoffe ich vergesse niemanden: Grill- und Aufbaumeister Michael Wagner, Kaffee-Künstler Doro Martin, Rainer Ganster und Klaus Kraft, Maren Scheurer hat glaub ich auch noch einen Kuchen gebacken, bitte melden, falls ich jemanden vergessen habe – man muss ja ab und zu auch mal fliegen gehen und verliert das Irdische aus den Augen.

Aktualisiert: Das PHI-Testival findet wetterbedingt Sonntag, den 26. Mai 2019 statt. Benni von PHI ist ab 11 Uhr für euch mit der kompletten PHI-Schirmpalette zum Ausleihen und Austesten am Merkur Landeplatz West vor Ort.

Der neue Stern am Gleitschirmhimmel heißt PHI. Von Papesh entwickelt, von Küng getestet sollen die Schirme besonders sicher und gleichzeitig leistungsstark sein. Am 26. Mai 2019 könnt ihr das selbst herausfinden. Beim PHI-Testival am Merkur sind alle Schirme am Start und können ausgiebig gestestet werden. Daneben bieten sich viele Gelegenheiten zum fachlichen Austausch.

Zu einem gscheiten Testival gehört natürlich auch ein Grillfest – auch das gibts. Für Grillsachen ist gesorgt, Salat- und Kuchenspenden sind äußerst willkommen. Also: Ran ans Grünzeug, machen, anmachen, mitmachen. DANKEEE 🙂

Veranstaltet wird das Testival von unserer Neu-Geierin Anke Thede.